Transport & Logistique

Éco-conduite responsable (transport de personnes et VUL ≤ 3,5 t)

Réduisez la consommation de carburant et les émissions de CO₂ tout en renforçant la sécurité routière. 21 h (3 jours) en présentiel, alternant théorie, ateliers et conduite réelle, avec audit avant / après.

⏱ 21 heures (3 j)🚗 Conduite réelle🌿 Éco-conduite📉 Audit & plan de progrès🏅 Attestation

⏱ Durée21 h (3 jours)
👥 FormatPrésentiel · petit groupe
📋 PrérequisPermis B en cours de validité
💶 TarifSur devis · OPCO / FAFCEA

Adapter sa conduite (anticipation, vitesse, rapports, freinage) pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, en intégrant la prévention du risque routier.

Analyser ses pratiques à partir d’indicateurs et mettre en œuvre un plan d’amélioration individuel suivi dans la durée.

Jour 1 — Fondamentaux et audit initial (7 h)
• Enjeux et principes de l’éco-conduite (économiques, environnementaux, sécurité routière)
• Audit de conduite initial : boîtier / appli, trajet type avec indicateurs, débriefing

Jour 2 — Techniques avancées (7 h, ateliers sur route)
• Approfondissement théorique : moteur, régimes optimaux, frein moteur, gestion des pentes
• Ateliers pratiques guidés avec feedback en direct ; comparaison avant / après

Jour 3 — Conduite autonome et plan d’actions (7 h, évaluation pratique)
• Séquences de conduite autonome sous observation
• Synthèse : comparaison audit initial / final, gains (carburant, CO₂), plan de progrès
• Évaluation finale des acquis

Formateur éco-conduite expérimenté, équipé d’outils de mesure des indicateurs de conduite.

Alternance théorie / ateliers pratiques / conduite en situation réelle, avec feedback individualisé.

Audit de conduite initial (positionnement).

Évaluations pratiques continues et évaluation finale (quiz + évaluation pratique) ; comparaison des indicateurs avant / après.

Conducteurs de transport de personnes (taxi, VTC, TAD, scolaire, navettes, tourisme).

Conducteurs de VUL ≤ 3,5 t et tout salarié amené à conduire un véhicule léger pour l’entreprise.

Être titulaire du permis B (et des catégories adaptées aux véhicules utilisés) en cours de validité.

Maîtriser la lecture et la compréhension du français.

1. Prise de contact — par téléphone, e-mail ou via le formulaire de demande de devis / d’information.

2. Analyse du besoin — échange et, si nécessaire, questionnaire de positionnement (projet, prérequis, niveau).

3. Devis et convention — devis personnalisé puis convention ou contrat de formation (objectifs, programme, dates, durée, tarif).

4. Financement — accompagnement au montage du dossier : CPF, OPCO, France Travail, FAFCEA ou financement personnel / entreprise.

5. Confirmation d’inscription — définitive à réception de la convention signée et de l’accord de prise en charge.

6. Convocation — dates, horaires, lieu (ou accès à la plateforme e-learning) et modalités pratiques.

Délai d’accès : en moyenne sous 5 jours ouvrés après validation de votre dossier (sous réserve des délais propres au financeur, notamment pour le CPF).

Accessibilité : formations accessibles aux personnes en situation de handicap — contactez notre référent handicap.

Formation accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap pour étudier les adaptations possibles.

Action de formation (développement des compétences — art. L6313-1 du Code du travail) : éco-conduite et conduite responsable, prévention du risque routier.

Finançable par votre OPCO selon votre branche : OPCO Mobilités ou OPCO EP (branche taxi — salariés) ; pour les artisans (taxi / VTC), prise en charge par le FAFCEA. France Travail possible (selon éligibilité). Tarif sur devis.

Véhicules des participants ou véhicule-école ; boîtier / application de mesure (consommation, freinages, ralenti). Supports pédagogiques et fiche de plan de progrès remis à chaque participant.

Documents délivrés : attestation de fin de formation ; bilan comparatif des indicateurs (avant / après) et plan de progrès individuel ; fiches mémo éco-conduite.

Conduit-on vraiment pendant la formation ?
Oui : conduite en situation réelle avec audit avant / après et feedback du formateur.

Quel matériel est utilisé ?
Vos véhicules (ou un véhicule-école) + un boîtier / appli mesurant consommation, freinages et ralenti.

Quels gains peut-on attendre ?
Une baisse de consommation et d’émissions, mesurée par la comparaison audit initial / final.

Comment financer ?
Par votre OPCO (Mobilités, EP) ou le FAFCEA (artisans).

 

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